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阻隔防爆材料是目前应用广泛、性能稳定的防爆材料之一，用于燃料运输车、流动加油车、机场加油车、车辆、飞机、舰艇等油箱和油罐防爆；可用于各种存储、柴油、香蕉水、等容器和罐体的防爆。 它之所以能够有效防爆，源于以下两点：?

1、物理原理? 火焰受阻效应：火焰传播与液体流动很相似，影响火焰传播速度的因素是传播的阻力，而阻隔防爆材料的孔隙决定了阻力，孔隙大火焰传播速度就快，孔隙小传播速度就慢，孔隙小到一定极限就可以止火焰传播，这种火焰流受材料孔隙阻碍的效应就叫做材料的阻隔。?

热传导效应：产生前，火焰在传播时，热量被金属阻隔防爆材料快速吸收，阻隔防爆材料具有较大的表面面积，能使吸收的热量快速散失，能量递减，从而降低火焰传播强度，直至熄灭。

随着科技的进步，安全也备受人们关注。那么，阻隔防爆材料的填充物该用何种？ 无论是金属填充材料和非金属填充材料，都会对油箱起到良好的防爆防爆作用，在使用过程中也都不会产生电荷积聚的现象，但两者的优缺点也比较明显。 网状铝合金填充材料的优点是寿命长，维护方便；与油品的兼容性好；热传导性好；报废后无污染；但是填充防爆材料后的油品装置会稍重一些。 而网状聚氨酯填充材料的优点是重量轻；成本较低；但相对于铝合金材料，本身的体积及燃油的吸附残留要占用一部分可用的装置容量。

单个阻隔层的设置不会提供足够的阻隔保护水平。然而，在设置多个阻隔层以试图提供足够的阻隔保护以阻碍水汽传输的情况下，多个阻隔层向显示器/设备的添加会增加显示器/设备的总厚度并且降低其柔性。此外，因为通常多个阻隔层不是动态柔性的，在反复弯曲之后，它们趋向于形成裂缝，裂缝会***阻隔层的完整性。[0003]本说明书中的任何先前已出版的文献或任何

LNG撬装气化调压装置是集LNG卸车、储罐增压、空温式气化器、NG复热器、调压计量加臭于一体的撬装结构，整个撬体装置上每个部分均配有工艺参数 现场显示仪表，具有防止空温式气化器出口温度和复热器出口温度过低的连锁控制功能，确保LNG撬装气化调压装置是集LNG卸车、储罐增压、空温式气化器 、NG复热器、调压计量加臭于一体的撬装结构，整个撬体装置上每个部分均配有工艺参数现场显示仪表，具有防止空温式气化器出口温度和复热器出口温度 过低的连锁控制功能，确保设备出口气体温度≥5℃。

　　该撬装设备可根据用户要求，提供个性化产品设计，满足用户不同需求，气化撬整体工艺设计完善、运输安装方便、具有外形美观、占地面积小易于维 护等特点，广泛用于城市应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。